Plymouth Chrysler

Sact T3 T4 420a Nouveau T3t4 Turbo Kit Neon Dodge Chrysler Turbocompresseur Plymouth


Sact T3 T4 420a Nouveau T3t4 Turbo Kit Neon Dodge Chrysler Turbocompresseur Plymouth

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Rx package course série démon rue 485hp. Emballage liste des articles du kit inclus. Marque nouveau package turbo série démon de rue pour votre véhicule. Le plus ensemble turbo complet disponible pour le prix. Ce paquet a toutes les nouvelles pièces de qualité qui sont capables de produire bien au-delà de 485 chevaux à 25+ livres par pouce carré avec des modifications et un moteur construit à l'appui.

Ceci est le plus complet disponible ensemble par rapport aux autres à un prix abordable. Sur un moteur stock le kit créera donnera le moteur un gain de puissance 50-100 sur un coup de pouce à faible réglage de 8 livres par pouce carré. En outre, la minuterie électronique turbo inclus fournit une opération sans tracas de calculer avec précision la période de refroidissement pour assurer un bon bas de cool pour votre moteur turbocompressé. Fonctionne avec soit des boîtes de vitesse automatique ou manuelle.

Ce kit peut vous permettre de garder votre climatisation et la direction assistée pour une grande installation de rue. (1) collecteur d'échappement du turbo. Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec de grandes primaires.

Bride du turbocompresseur t3 de haute qualité. Support de rebord épais et le turbo. Entièrement porté et le design poli. Tig soudé 321 matériau en acier inoxydable pour la longévité et la force. Une conception robuste supporte le poids du turbo. Kit complet d'installation comprend tous les boulons et le matériel. Magnifiquement poli pour une finition show. Joints de haute qualité inclus pour bride turbo et bride collecteur d'échappement. 57 roue de compresseur mis en correspondance pour les configurations bordure en boost basse et haute. Joints d 'étanchéité Huiler et goujons de fixation inclus.

Capable de produire plus de 450 chevaux. Roulements à flotteur humides et bien équilibrés. 3\50 a / r de boîtier de compresseur.

63 a / r de carter de turbine. 1/8 npt entrée d'huile. (1) avant montage de refroidisseur intermédiaire. Les grandes refroidisse de conception vers le bas l'air suralimenté efficacement. Soudures de tig fortes soutiendront des niveaux élevés de psi.

Course en aluminium léger intercooler. Noyau épais assure un refroidissement suffisant. 2,5\Moins de 2% de chute de pression. (1) Kit universel de tuyauterie de l'échangeur intermédiaire. Tuyauterie en aluminium léger mais solide.

Peut nécessiter une modification à la lumière en forme. (16) pinces d'engrenage à vis sans fin en acier inoxydable. (2) 2,5 90 coupleurs de silicone degré. (6) 2,5 coupleurs de silicone simple.

(2) 90 2,5 degré coudes. (2) 60 2,5 degré coudes. (2) 45 2,5 degré coudes. (2) 2,5 droites des tubes. Peut être configuré pour ajuster psi boost à la volée. Peut être ajusté pour tenir compte du niveau de psi souhaité. Comprend kit complet d'installation.

(1) ventilateur de refroidissement mince. Ventilateur peut être utilisé pour refroidir: un condenseur / c, de l'huile ou refroidisseur transmission, monté sur un refroidisseur intermédiaire pour empêcher tremper la chaleur ou le refroidissement d'un radiateur A2W. Design Slim offre une excellente garde au compartiment moteur. Comprend les pattes de fixation pour une attache de câble facile à installer.

Réversible peut soit tirer ou pousser l'air. La polyvalence d'un push / pull ventilateur réversible. Un débit supérieur d'une conception à lame courbe. Crée un refroidissement après-vente supplémentaire. 1,25 épaisse périmètre extérieur.

2,50 épais périmètre de l'intérieur. (1) la minuterie turbo électronique.

Garantit une bonne down de frais pour votre voiture turbocompressé à chaque fois. Comprend le câblage et le câblage supplémentaire pigtail pour faciliter l'installation. Il est important de prévenir l'usure prématurée du turbo et l'échec. Monté à l'intérieur du véhicule sur les réglages de la mouche.

Précisément calcule la période de bas de frais pour le moteur. Fonction de mode automatique crée une opération sans tracas. L'augmentation du turbocompresseur fonctionnement. Sa durée de vie Lumineux facile à lire affichage LED numérique. Le défaut de réduire la température du turbo pourrait entraîner " cokéfaction " d'huile à l'intérieur du turbo. La cokéfaction est la cuisson de l'huile, le transformant en une substance crasseux. (1) 10 mètres chaleur enveloppement. Pouvoir chauffer l'entrée de la turbine de turbocompresseur. Garder la chaleur à l'intérieur des tuyaux d'échappement. La chaleur tue l'entrée du compresseur de turbocompresseur. Gardez la chaleur de la tuyauterie du froid. Contrôle de la chaleur de compartiment moteur supplémentaire et éviter la surchauffe. Gardez l'air refroidi intercooler. Fait de fibre de verre temp très élevé. Coupe à jet d'eau rebord 5 du boulon. (1) haute filtre d'admission d'écoulement. Protéger le système turbo de débris. 3 correspondant à l'entrée parfaitement l'entrée du turbocompresseur. (1) bouchon de purge d'air à haut débit. Maintient propre de ventilation carter pour les émissions.

Fonctionne conjointement avec les prises peuvent pour garder à l'intérieur du sans huile de tuyauterie de turbo. (1) capteur de liquide de refroidissement bonde. Surveiller la température de l'eau par ce déplacement du capteur. Solution facile à exécuter après-vente capteur de liquide de refroidissement.

Fournit des lectures plus précises, puis l'emplacement de stock. Caractéristiques 2 pinces d'installation pour un ajout facile sur. Extrémités 38mm adapte durites plus oem.

Après cette période, un litige pour objet non payé sera déposé. Box, fpo, apo, salut, et ak. Nous ne pouvons pas marquer l'élément comme un cadeau car il est contraire à la loi. Nous ne pouvons pas marquer l'élément comme une valeur inférieure car il est contraire à la loi. Nous sommes le fournisseur de pièces, pas mécanicien.

Nous pouvons essayer de notre mieux pour toute question générique, mais il est préférable de consulter un installateur professionnel du turbocompresseur avec des questions spécifiques. Il n'y a pas d'instructions d'installation fournies. L'installation est simple et la plupart des clients eux-mêmes l'installer dans un week-end.

La plupart de ces pièces sont boulonnés ons directs. La tuyauterie doit être aménagé. En raison des coudes et des coupleurs inclus, il devrait être simple.

La bride de turbo t3 doit être soudé à un tuyau d'adaptateur ou directement sur le collecteur de stock. Pour exécuter sur une voiture de rue, le turbocompresseur tuyau de descente devra être connecté à votre système d'échappement existant.

Attendre à fabriquer un tuyau d'adaptateur ou avoir un magasin d'échappement les relient. Eworld est pas heureux jusqu'à ce que le client est 100% satisfait. S'il vous plaît assurez-vous que la partie vous avez commandé bien avant de modifier ou installation finale.

Articles modifiés et les commandes personnalisées ne sont pas remboursables ou remboursables. En raison de l'offre de la fabrication, les couleurs / styles peuvent être légèrement différentes.

Liste et services fournis par modèle inkFrog. L'élément " SACT 420a nouveau t3 t4 T3T4 Dodge chrysler turbocompresseur néon kit turbo plymouth " est en vente depuis vendredi 27 janvier 2017.

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  1. Numéro de pièce du fabricant: 00000324422 <\/ li>
  2. marque: rx <\/ li>
  3. Garantie: 1 an <\/ li> <\/ Ul>


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