Plymouth Chrysler

12v Voiture D'échappement Kit Lance-flammes Accessoires Brûleur Pompiers Professionnels Afterburn


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Tout d'abord, les outils d'installation. En second lieu, l'allumage direct et précautions d'installation d'allumage sous-disque. Voiture générale est divisée en 1. Lors de l'installation de ce produit dans un véhicule, s'il vous plaît noter que l'extrémité arrière du tuyau d'échappement ne doit pas être trop petit. Il est recommandé d'utiliser un tuyau d'échappement d'un diamètre de plus de cinq centimètres ou un tuyau arrière d'échappement.

Note d'installation d'allumage direct. Lorsque couper l'alimentation de la bobine d'allumage de voiture d'origine, " voyant de défaut de l'ordinateur " ne peut pas être brillant.Injecteur de puissance positive et négative devrait accorder une attention particulière à la mauvaise connexion peut être brûlé ordinateur de trafic possible. Ligne à travers le mur coupe-feu devrait empêcher la ligne d'extrusion détruite, entraînant un court-circuit. Ce produit " oreille test " installé dans le fond du coffre, près de la roue de secours, vraiment fixé.

Doit être verrouillé Ce produit " allumeur " à la fin du tuyau d'échappement d'environ un centimètre de la sortie, le fond, l'espacement d'allumage doit être contrôlée à 2 mm. Précautions d'installation de la plaque d'allumage. Découvrez la bobine d'allumage bobine d'allumage au bon endroit. Sous-bobine d'allumage bobine d'allumage au produit du câblage du boîtier de commande spitfire, ne doit pas se tromper, ou des brûlures sous-électriques grande possibilité. Lors de la coupe l'alimentation électrique de la bobine d'allumage d'origine, " voyant de défaut de l'ordinateur " ne peut pas être brillant.

Ce produit " allumeur " doit être verrouillé dans le tuyau d'échappement à l'extrémité d'un centimètre environ de la sortie, le fond, l'espacement d'allumage doit être contrôlée à 2 mm. En troisième lieu, injecteur installation de câblage. Installation de câblage injecteur de carburant. Vous devez d'abord savoir que la ligne de signal de buse d'injection est positif ou négatif, la plupart des véhicules sont négatifs. Comment savoir la buse d'injecteur de deux lignes dans l'une de la ligne de signal, d'abord débrancher la prise, puis utiliser le côté de trois mètres des deux fils positifs et négatifs, comme un positif, un pas de courant, aucune alimentation électrique doit être le ligne de signaux, l'autre méthode consiste à utiliser la table de fréquence pour mesurer la ligne d'injection de carburant de deux fils, la fréquence de la ligne de signal.

Buse connexion fil positif et négatif boîtier de commande de crachoir sur la couleur doivent accorder une attention particulière, ne peut pas prendre le mauvais câblage. Vaporiser l'installation de câblage de la buse doit accorder une attention particulière à la positive et négative, l'erreur de connexion peut avoir brûlé ordinateur de trafic possible. Voiture Besoin chaud pendant plus de 10 minutes, le tuyau d'échappement soit pas la vapeur d'eau. Syntoniser 3500 6500 tours par minute, appuyez et maintenez l'interrupteur et en bas de la manette des gaz d'un tiers à la moitié, (une demi-seconde apparence) oeil vitesse visuelle, la vitesse vers le bas de 6500 vers le bas tour, écouter puis cracher son feu, le interrupteur peut se laisser aller, tout en continuant à remplir la manette des gaz, la vitesse sera tiré vers l'arrière à 6500 tours par minute, répétez cette action peut être le feu durable. Remarque: répéter l'action ci-dessus, si la vitesse est tombée à 1800 tours par minute, il n'y a pas de flamme, l'interrupteur doit se laisser aller, ne peut pas " appuyer sur " pour éteindre la flamme, de graves dommages au moteur.

En cas de non-flameout doit prêter attention. Connecteur de fils du boîtier de commande crachoir est manquant ou un mauvais contact.

Interrupteur Spitfire est endommagé, la fiche de l'interrupteur est tombé. Car après les bouchons d'oreille de test ont le pouvoir, y compris positif et la masse. Boîtier de commande Spitfire à la voiture après que le fil de l'oreille de test, avec ou sans dommage. Car après l'oreille de test au fil d'allumage est endommagé.

Pas d'allumage d'allumage est trop grand ou trop petit. Raccordement de la buse d'injection est correcte. Bobine d'allumage à la bobine de fils sous-positif et négatif sont coupés le câble d'allumage à circuit ouvert. Flamme échappement kit x1 lanceur.

Ce produit n'est pas commercialisée dans tous les pays. Avant les ordres de mise en place, s'il vous plaît confirmer ce produit arrive dans votre pays. Nous nous engageons à vous donner le meilleur service à la clientèle possible. Nous aimerions régler tout problème d'une manière amicale.

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  1. marque: unbranded <\/ li>
  2. configuration: tuyau d'échappement avec un diamètre de plus de 5 cm ou tuyau arrière d'échappement <\/ li>
  3. Type configuration: performances / custom <\/ li>
  4. Numéro de pièce du fabricant: ne pas appliquer <\/ li>
  5. paquet inclut: Kit lance-flammes d'échappement 1x <\/ li>
  6. Type: tuyau d'échappement et pointe <\/ li>
  7. tension: 12v <\/ li>
  8. Garantie: 6 mois <\/ li> <\/ Ul>
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